W krajach zachodnich już dawno jest tego rodzaju paliwo, w szczególności w Niemczech, czy tak naprawdę coś dzieje się z tymi autami? Niekoniecznie.
To czym nas straszą, to jeśli paliwo będzie stało za długo w banku, to będzie zbierało się więcej wody, ponieważ paliwo E10 jest bardziej higroskopijne przez te dodatki. Druga sprawa, czy masz stalowy zbiornik czy niekoniecznie. Inne elementy, które mogą ucierpieć to układ paliwowy na zasadzie wtrysków itd, chodzi tutaj przede wszystkim o wtrysk bezpośredni.
Jednak moim zdaniem, podkreślam, moim zdaniem, skutki tego rodzaju paliwa mogą być widoczne dopiero po kilkunastu miesiącach jeśli nie kilku latach.
Sam mam stare auto, które w teorii nie pasuje do tego paliwa (przynajmniej tak mówi magiczna rządzowa strona), jednak za bardzo nie biorę tego do głowy, nie jest to jakiś klasyk, czy zabytkowe auto, a w najbliższym okresie czasu planuje pozbyć się tego auta i zakupić coś nowego.
Piątka!