- Temat jest pusty.
-
Wpisy
-
Cześć. Dealer zaproponował mi finansowanie auta z niską ratą i wysoką płatnością końcową, a ja próbuję zrozumieć, czy to ma sens.
Auto kosztuje 118 tys. zł. Rata miesięczna wygląda bardzo przyjemnie, ale po 4 latach zostaje wykup około 48 tys. zł. Sprzedawca mówi, że wtedy można auto oddać, wymienić albo spłacić końcówkę.
Brzmi nowocześnie, tylko że ja nie zmieniam samochodu co kilka lat dla sportu. Raczej jeżdżę autem długo. Boję się, że za 4 lata zostanę z koniecznością refinansowania dużej kwoty, bo nie odłożę jej w gotówce.
Zwykły kredyt ma wyższą ratę, ale przynajmniej wiem, że po spłacie auto jest moje. Tu trochę czuję, jakbym płacił głównie za używanie, a decyzję odkładał na później.
Czy rata balonowa jest dobra tylko dla osób, które regularnie wymieniają auta? Jak policzyć realny koszt, żeby nie sugerować się samą niską ratą?
Chciałbym uniknąć klasycznego błędu: najpierw podpis, potem dopiero analiza kosztów i konsekwencji. Zastanawia mnie, które elementy bank lub wierzyciel faktycznie analizuje, a które tylko straszą w rozmowach. Nie oczekuję gotowej decyzji za mnie, ale kilka trzeźwych głosów może mi bardzo pomóc poukładać temat.
